PPC Google, Яндекс
Кейс по контекстной рекламе в Яндекс Директ, сайт по аренде премиальных авто
"Стоимость лида не устраивала, количество заявок не соответствовало вложениям”
Время работы
4 месяца
ГОД
2024 - 2025
1. Введение
premiercars.ru — известный бренд в сегменте аренды премиальных автомобилей в Москве. Компания предлагает роскошный автопарк, высокий уровень сервиса и уверенно держится среди лидеров отрасли. Но даже у сильных игроков возникают сложности, особенно если реклама работает неэффективно.
Аренда премиальных авто
О рынке
(01)
Тематика
Одна из самых перегретых в столичном digital-пространстве.
Москва – город, где аренда премиальных авто пользуется высоким спросом, но и конкуренция здесь буквально зашкаливает.
(02)
Ниша перенасыщена
- Конкуренты появляются каждый месяц.
- Почти каждый арендный бизнес запускает Яндекс Рекламу.
- Стоимость клика в поиске стабильно растет.
- Часто крутятся одни и те же запросы с большими ставками.
(03)
Итог
Высокий рекламный бюджет не гарантирует поток заявок, если всё сделано “по шаблону”.
Как к нам пришел клиент?
Клиент обратился к нам в октябре 2024 года, как раз накануне несезона. Рекламные кампании уже велись, но стоимость лида не устраивала, количество заявок не соответствовало вложениям, а стратегия в Яндекс Рекламе была вообще разрозненной и непрозрачной.
Мы начали с аудита всех рекламных кабинетов, чтобы понять, что тормозит результат, куда уходит бюджет, и какие ошибки мешают снизить цену за конверсию.
2. Аудит рекламных кампаний: Разбираем рекламный аккаунт и выявляем проблемы
Первым делом мы заглянули внутрь рекламных кампаний, чтобы понять: почему при заметных вложениях нет стабильного потока заявок и нормальной цены за лида.
И сразу обнаружили ряд типичных, но критичных ошибок, из-за которых бюджет расходовался неэффективно.
🔸 Отсутствие корректировок ставок по полу и возрасту – Реклама показывалась всем подряд, без учёта пола, возраста, устройства. Объявления могли спокойно откручиваться на подростков до 18 лет, у которых точно нет цели арендовать премиум-авто.
🔸 Ключевые фразы, без логики и структуры – Все ключевые запросы были свалены в одну группу. Никакой сегментации по типам запросов или этапам принятия решения не было. Это снижало релевантность объявлений и ухудшало поведенческие показатели.
🔸 Одна группа, одно объявление – Без A/B-тестов и без возможности понять, какое объявление реально работает, а какое просто «съедает» бюджет.
🔸 Только высокочастотные ключи – Ставки по таким запросам самые высокие, а конкуренция максимальная.
Ни одного средне и низкочастотного запроса, которые могли бы давать целевой трафик дешевле, в кампаниях не использовалось.
Вывод: Рекламу нужно было не просто корректировать, а полностью пересобрать с нуля, с учетом поведения аудитории, сегментации запросов и грамотного распределения бюджета.
На фоне высокой конкуренции это делало кампанию нерентабельной: цена клика росла, а конверсии мало.
3. Ход работ: Перезапуск рекламы с чистого листа
После аудита было очевидно: продолжать работу в текущем виде смысла не было. Мы приняли решение перенастроить рекламную кампанию с нуля, сохранив аккуратный, поступательный подход, без резких движений, чтобы не терять остатки конверсий и не увеличивать стоимость лида.
Главная цель — отсечь нецелевую аудиторию, снизить стоимость клика и привести трафик, который реально конвертируется в заявки.
📌 Составили детальный план работ
Все этапы были прописаны заранее: что, когда и как делаем, какие данные собираем, как анализируем.
📌 Полностью пересобрали семантическое ядро
Мы собрали новую базу ключевых фраз, сегментировали их по смыслу и степени конкуренции:
- Разделили на высоко, средне и низкочастотные запросы
- Убрали дубли, нецелевые и мусорные фразы
📌 Собрали минус-слова
Составили продуманный список минус-слов, чтобы отсечь нерелевантные показы — от студентов и аренды самокатов до запросов про “аренду авто для экзамена в ГАИ”.
📌 Создали новые объявления
Для каждой группы — свои заголовки, тексты и УТП. Все тексты были адаптированы под интересы конкретной аудитории.
📌 Настройка аналитики
Проверили все формы на сайте, настроили все цели.
📌 Подготовили креативы для РСЯ
Проработали новые баннеры: без клише, с акцентом на эмоции, статус и визуальную эстетику премиальных авто.
📌 Собрали и структурировали рабочие таблицы:
- Семантика
- Медиаплан
- Учёт посещаемости и заявок
- Контроль бюджета
- Таблица с доступами
4. Оптимизация: от сырой рекламы — к управляемой системе
После запуска новых кампаний мы сразу перешли в режим активной и вдумчивой оптимизации.
Контекст – это не история про «настроили и забыли». Чтобы реклама давала стабильный результат, за ней нужно следить, как за точным механизмом.
Мы ежедневно отслеживали, что работает, а что сливает бюджет. Чистили поисковые запросы, добавляли новые минус-слова, отключали неэффективные фразы, которые тянули вниз всю группу.
Активно тестировали варианты заголовков и описаний — где лучше срабатывает акцент на статус, где на конкретную модель, где на цену или срок аренды.
Параллельно корректировали ставки и расписания показов: усиливали трафик в часы, когда пользователи были более склонны оставить заявку, и снижали активность там, где эффективность была минимальной.
Работа шла постоянно:
- Добавление минус-слов
- Тестирование гипотез
- Выявление лучших связок
- Выключение слабых элементов
Всё это превратило рекламу из неуправляемого канала в точно настроенный инструмент привлечения клиентов, с внятной экономикой и прозрачными метриками.
⚠️ Важно: в процессе столкнулись с периодической проблемой пополнения бюджета.
Были остановки рекламы по техническим причинам — клиент не всегда вовремя вносил средства, и кампании уходили в паузу.
Это сбивало обучение, и каждый раз алгоритму Яндекса приходилось “учиться заново”, что замедляло рост и требовало дополнительных усилий для стабилизации.
Вывод: несмотря на внешние трудности, мы удержали темп и стабильно наращивали эффективность.
5. Результаты: уверенный рост, прозрачная динамика, выход в топ-2
Все изменения, которые мы внедряли — шаг за шагом, аккуратно и осознанно — дали эффект, который можно не просто почувствовать, а увидеть на графиках и в сравнении с конкурентами.
(01)
📈 Рост кликов и доли на рынке
Если в третьем квартале 2024 Premiercars занимал 6% рынка по кликам, то уже в четвертом квартале показатель вырос до 21%.
Это почти в 3,5 раза больше, чем было.
(02)
🥈 2-е место среди всех конкурентов
По итогам Premiercars вышел на 2-е место по расходам и количеству кликов в своей нише.
А значит — реклама не просто крутилась, а давала отдачу.
(03)
🔥 CTR и CPC тоже среагировали
На фоне постоянной оптимизации:
- CTR начал стабильно расти — особенно в декабре, когда он вырос в 2,5 раза
- Стоимость клика (CPC) пошла вниз, несмотря на высокую сезонную нагрузку — за счёт отсеивания нецелевой аудитории и точных попаданий в интересы пользователей
- Кол-во конверсии выросло
- Стоимость заявки снизилась
(04)
💡 РСЯ-кампании дали максимальный вклад
Premiercars получил 88% кликов из сетей, в то время как у конкурентов эта цифра в среднем — 78%.
Это значит, что мы не только грамотно отработали поиск, но и выжали максимум из РСЯ: баннеры, охваты, правильная сегментация и посылы в креативах — всё сработало.
(05)
Итог:
Мы вышли в лидеры сегмента за счёт системной работы, а не бешеных ставок. Мы получили больше кликов, снизили цену лида, и увеличили кол-во конверсии. Сайт занял сильные позиции по доле рынка и обошёл всех ключевых конкурентов – и это всего за один квартал работы.

Хватит искать команду своей мечты! Мы тут, оставляйте заявку!
Или свяжитесь любым другим удобным способом
Заполняйте форму и мы с вами свяжемся!
География наших клиентов
- Беларусь
- Польша
- Литва
- Германия
- Эстония
- Индонезия
- США
- ОАЭ
- Испания
- Франция


Следующий кейс